サカモトエンジニアリング「SEG SHOP」マイクロロンＸＡ





「マイクロロンには値段の高いのと安いのはあるけれど、　それぞれの違いなんかない」と、思っている人もいるかもしれませんが、そんなことは、ありません。このごろは、オイルでもメーカーや種類が気にされますが、マイクロロンも、販売以来20年という歴史が育てたメタルトリートメントリキッドですから、ずいぶん個性がちがいます。「こないだのマイクロロン、とても良かったかったら、また同じのをください」と言われても、同じパフォーマンスを得ることは、かなり難しい。ですから、真剣に仕事をしているメカニックは、同じマイクロロンでも、確かな技術、車両本体と、いっしょに向き合って、メルセデスに使うマイクロロンの計画を考えます。「こいつのコンディションならば、マイクロロンをこの量使おう」なんて感じです。いくらお金を持っていても、高いマイクロロンは買えても、好みの個性の、よいパフォーマンスはなかなか出せないのですね。サカモトエンジニアリングには、メカニック歴40年になる坂本賢次というメルセデスベンツの目利きがいます。

お客さんの好みをよく知っている坂本賢次は、各メーカーに直接問い合わせて仕入れをしています。メーカーの担当とよく相談をしておなじみの顧客の好みに合わせ、「あのお客さんは、このフィーリングが好みにちがいない」とか、「あのモデルで使うのに最高のがあった」などと、いろんなタイプのオイルや添加剤などを買い付けてきます。その坂本の仕入れる「個性のあるマイクロロン」に、ＳＥＧスタッフ一同は、すっかり魅了されていました。 4年前くらい前、とある事件に遭遇したのがきっかけで、「それからはずっと」これです。そして‥‥とうとう坂本社長と、話して、話して相談して、金属表面処理剤の中でも最高ランクのマイクロロンＸＡを、「ＳＥＧ　ＳＨＯＰ」の通信販売商品として、特別に販売することになりました。一般の店先には並ばないこのマイクロロンＸＡ。デメリットだけ先に言っておきますね。 “整備不良を補う物ではありません“ ”故障や不具合を治療できません”、そして一般的なマイクロロンよりは、かなり高い。そんなことでしょうか。でも！　自信はあります。それが、エンジン用メタルトリートメント「マイクロロンＸＡ」。あなたの個性をお届けします。

旧車用に開発されたマイクロロンが、この「マイクロロンＸＡ」旧車に今までの黒缶を入れると、エンジン内部のカーボンを落とし過ぎてしまい、圧縮が弱くなってしまいます。この「マイクロロンＸＡ」は旧車用に出来ているので、余分なカーボンは落さないし、エンジンが焼き付かない。これは市販用には、明記されていないのですが、坂本さんが経験を重ね、長年培ってきたノウハウで考え出された結論なのです。ご注文いただいてから３から７営業日以内にお届けします。次なる感動をお楽しみください。